有能力破坏 还有资格谈保护

有能力破坏 还有资格谈保护
最近大家都在谈环保，交通限行是一项很重要的措施。很多人都以身作则，坚持每周少开一天车，很多明星也开始做宣传，有的骑着自行车拍环保宣传；有的坐地铁拍公益广告；也有人在说姚明的父母看奥运会都坐地铁。我倒是觉得很有意思，每天少开一天车就是做贡献了？很多人每天都不开车，每天都坐公交车，坐地铁，怎么到没有人说，而那些天天开车破坏环境的人，只是每周少开了一天车，却公然成了救世主，环保英雄？
 很多人起了一辈子自行车，基本上从来没有对环境造成过什么污染，但是根本没有人在意，一个所谓的明星，骑着自行车装装样子派了个公益广告，就成了环保大使，爱心专家？
 难道只有有能力破坏的人才有资格谈保护？我们天天坐公交车，就不是保护环境？是我们穷，没有能力破坏环境，所以根本谈不上保护环境，而那些天天开车的人，每天都破坏这环境，忽然他们良心发现，一周少开一天车，那贡献实在是太大了。就成了伟人，作为没有车的人，要想谈环保的首要资格，是先买一辆车，开一段时间，等打其中有一部分污染使你造成的，你再出来讲，为了环保我决定每周少开一天车，这样就使环保大使了。
 同样的道理还有很多，比如做慈善，一个老人捡破烂，一辈子攒下一万块钱，然后全部拿出来捐给希望工程，多么伟大的人格，但是对整个希望工程的贡献却是有限。而如有一个黑煤窑主，黑心一辈子，而且幸运的是他没有出过事故，赚了很多很多的钱，当然肯定沾满了鲜血，但是他良心发现，拿出了十分之一，比如说是一个亿，捐给希望工程，或者成立一个公益基金。那么它肯定是伟大的慈善家，但是那些在他金钱积累过程中死去的人呢？
  也许讨论这些没有什么意义，因为现在就是一个弱肉强食的社会，要不耻人要不被人吃，没什么道理可讲。优胜劣汰自然选择。但是我总觉得在人性中还应该有一些需要闪光的东西，其实我自己也不知道是什么。